A Rio Mare dobozában
Átlátható, nyomonkövethető, biztonságos
Ha szeretnéd megtudni, hogy mi van a Rio Mare-ban, add meg a csomagoláson található kódot, és így nyomon követheted a termék útját a tengertől az asztalig.
Írja be a kódot
Ha szeretnéd tudni a Rio Mare makréla, lazac és szardínia termékeinek eredetét, kérünk, küldj nekünk emailt és mi 24/48 órán belül megadjuk neked az információt.
Kattints ide a kérés elküldéséhez.
Ahol horgászunk
FAO halászati terület
area fao 71
L’Area FAO 71 è una delle 6 in cui è stato diviso l’Oceano Pacifico; in particolare si trova nelle acque occidentali e bagna nazioni quali Vietnam, Laos, Cambogia, Thailandia, Malesia, Singapore, Indonesia, Filippine, Papua Nuova Guinea, Isole Salomone e Australia.
Sárgaúszójú tonhal
A trópusi és szubtrópusi tengerekben széles körben elterjedt sárgaúszójú tonhal (Thunnus albacares) nagy úszóképességű, vándorló faj. Nagy rajokban mozog, és hatalmas távolságokat képes megtenni, időnként egész óceánokat átszelve. Nevét hát- és hasúszóinak jellegzetes, intenzív sárga színéről kapta, amely a többi tonhalfajtól megkülönbözteti. Ízletes, rózsaszínű és zsenge húsáról ismert, akár két méter hosszúra is megnőhet, és súlya elérheti a 200 kg-ot.
Csíkoshasú tonhal
A csíkoshasú tonhal (Euthynnus pelamis) nevét a hasi oldalán található hosszanti csíkokról kapta, és súlya általában 3-4 kg között mozog. Húsának színe világos, és íze intenzívebb, mint a sárgaúszójú tonhalé.
Hagyományos horgászmódszer, amelyet a partközelben gyakorolnak. A hajóról a tengerbe dobott csalival vonzzák a tonhalat, illetve magas nyomású tömlőkön befúvott vízzel keltett örvények csalogatják a halakat. Ezután a horgászbotokkal felszerelkezett halászok bedobják a horoggal ellátott zsinórokat a tengerbe, és a víz heves mozgását kihasználva kifogják a tonhalat, a fedélzetre emelik, ahol gyorsan jégre helyezve tárolják, a későbbi lefagyasztáshoz.
Ez egy hagyományos halászati módszer, amelyet a parttól kis távolságra, a zsinórt közvetlenül a kézben tartva gyakorolnak, miközben aktívan vagy passzívan várják, hogy a halak ráharapjanak a csalira. Ezzel a módszerrel a halászok hagyományos csónakokból eresztenek a vízbe négy horoggal és csalival felszerelt zsinórt, 50-150 méteres mélységbe. Ezután a halászok minden egyes tonhalat egyenként húznak ki a vízből, és saját kezűleg vagy egy mechanikus orsó segítségével emelik a fedélzetre. Ennél a halászati módnál kerekített horgot használnak, így nem áll fenn a veszélye annak, hogy más tengeri állatok, például teknősök is megsérülnek.
Az erszényes kerítőhálós halászat olyan módszer, amelyet nagy, akár több hétig a tengeren maradó halászhajókon alkalmaznak. Amikor a halászok tonhalrajt észlelnek, egy kis csónakot engednek a tengerbe, amelyhez hálót erősítenek. Ezt a hálót aztán a vízbe dobják, hogy egyfajta zsákot, úgynevezett “kerítőhálót” képezzen, amely összegyűjti a halakat, és amellyel egyben a fedélzetre emelhetők, ahol hűtőraktárban lefagyasztják a zsákmányt. A kerítőhálós halászat két ága a FAD (Fishing Aggregating Device – halgyűjtő eszközös) vagy a szabad rajokra (FAD Free) történő halászatra oszlik.
Kerítőhálós halászatot olyan nagy halászhajókról folytatnak, amelyek gyakran több hétig kutatnak halrajok után a nyílt tengeren. Miután észlelték a rajt, egy kisebb hajóval közelítik meg, amelyhez egy hálót, úgynevezett “kerítőhálót” erősítenek, és azzal gyűjtik össze, majd emelik a fedélzetre a halakat, ahol azonnal lefagyasztják a zsákmányt speciális hűtőkamrákban. Ez a fajta halászat szelektív, mivel szabad rajokat céloz, FAD-ok (halgyűjtő eszközök) használata nélkül, és főként a kapitányok tudására támaszkodik, akik a nyílt tengeren képesek felkutatni a tonhalrajokat, kihasználva a vándorló tonhalfajok természetes hajlamát a csoportosulásra.
Összetevőink
Olívaolaj
A tonhalainkhoz használt olívaolaj a legjobb minőségű olaj, amely hozzájárul a Rio Mare egyedi ízéhez és minőségéhez. Az általunk használt olajat mediterrán olajfaligetekből legjobb olajbogyóiból préselik, hogy finom íze még inkább kiemelje a tonhal ízét. A keverék azért olyan egyedülálló, mert egy bizonyos arányban mindig tartalmaz extra szűz olívaolajat, ami a karakter, az íz, az aroma és az illat rendkívüli egyensúlyát biztosítja.
Hogyan készül?
Minden gyárunk innovatív technológiákkal dolgozik, a hatékonyan és fenntarthatóan termelés érdekében, minimalizálva bolygónkon hagyott környezeti lábnyomot és magas szinten tartva az összes üzem termelékenységét. Egy példa erre a Como tartományban található Cermenate-i üzemünk: ez az első számú üzem Európában és a világon az egyik legmodernebb, magasan szinten automatizált, alacsony környezeti lábnyommal. Valójában teljes egészében megújuló forrásokból származó, tanúsított villamos energiát használ, és kiemelkedő a vízfogyasztás csökkentésére, valamint a hulladék újrahasznosítására és visszanyerésére fektetett hangsúly tekintetében.
Minden gyárunk innovatív technológiákkal dolgozik, a hatékonyan és fenntarthatóan termelés érdekében, minimalizálva bolygónkon hagyott környezeti lábnyomot és magas szinten tartva az összes üzem termelékenységét. Egy példa erre a Como tartományban található Cermenate-i üzemünk: ez az első számú üzem Európában és a világon az egyik legmodernebb, magasan szinten automatizált, alacsony környezeti lábnyommal. Valójában teljes egészében megújuló forrásokból származó, tanúsított villamos energiát használ, és kiemelkedő a vízfogyasztás csökkentésére, valamint a hulladék újrahasznosítására és visszanyerésére fektetett hangsúly tekintetében.
Hogyan készül?
A tonhal feldolgozása közvetlenül a hajóra emelés után kezdődik, ahol a tonhalat gondosan kiválogatják és lefagyasztják, hogy megőrizzék frissességét, valamint táplálkozási és érzékszervi tulajdonságait. A halat ezután egy gyárba szállítják, ahol filévé (loins) dolgozzák fel, kiolvasztják, kibelezik, feldarabolják és megfőzik. Miután megfőtt, a halat kézzel tisztítják meg. Ez a tisztítási művelet mechanikusan nem végezhető el. A megtisztított tonhalfilét ezután körülbelül 7,5 kg-os zsákokba csomagolják, vákuumozzák és lefagyasztják, hogy onnan a tonhaldarabok formázását, konzerválását, esetlegesen más összetevők hozzáadását és adagolását végző üzemekbe szállítsák. Ezután sterilizálják, lezárják és szállításra kész állapotba csomagolják.
Hogyan készül?
A frissen kifogott halat a halászhajó fedélzetén azonnal lefagyasztják, mielőtt hosszú útra indulna. A partra érkezést követően az egész tonhalat hűtve szállítják a halászterületekhez közeli üzemekbe, ahol filévé (loins) dolgozzák fel. A fagyasztott tonhalfilét, az egyéb összetevőket és a csomagolóanyagokat ezután a Bolton Food SpA, Cermenaté-ban található (CO) üzemébe szállítják, ahol a terméket elkészítik és konzerválják a szállítás előtt. A filét hűtőjárműveken szállítják, előszőr hajón Genovába, majd közúton Genovából Cermenatéba, míg az olívaolajat, a sót és a csomagolóanyagokat teherautók viszik.
A Rio Mare dobozában
Átlátható, nyomonkövethető, biztonságos
Ha szeretnéd megtudni, hogy mi van a Rio Mare-ban, add meg a csomagoláson található kódot, és így nyomon követheted a termék útját a tengertől az asztalig.
Írja be a kódotHa szeretnéd tudni a Rio Mare makréla, lazac és szardínia termékeinek eredetét, kérünk, küldj nekünk emailt és mi 24/48 órán belül megadjuk neked az információt.
Kattints ide a kérés elküldéséhez.